5 姜驿的办法

冯总仰在会议椅上，看着头顶的天花板思考着，会议陷入沉默。
半晌，冯总直起身问道：“高伟，二期选址调研完了吗？”
“周六已经完成了调研，大部分公交场站的容量都不够。能满足建站条件的场站不到十个，其余的都要增容……”
一个场站的强电投资就要新增200万，假设新能源公司同意了，二期还有三十几个场站，姜驿不敢想象会同意新增这么一大笔费用。
冯总决定和郭怀义下午飞京城，向新能源公司汇报这个问题。
“我来说吧。”汇报到运营部时，冯总主动说道：“高经理因个人原因申请辞职，公司已经同意，从今天起他就不来上班了。在任命新的运营部负责人之前，由张雪峰站长临时负责运营部，人力资源部同步启动运营部负责人招聘工作。”
高志远还是走了，这个结果让姜驿唏嘘，他是绿能公司唯一的部门正职，其余部门的负责人大多是副职，甚至只是业务经理，比如杜锋就是以市场经理的身份负责整个市场部门。渔城项目成功后，相信所有人员都会提拔，如果高志远不走，他是最有希望进入公司领导班子的人选。
姜驿第一时间将会议记录整理完毕，发给几位领导征求意见。
时间已经到了中午，因为冯国强还没有给出定票计划，姜驿没有下去就餐，通常姜驿会出几个飞行方案让冯总亲自选定，万一吃饭时冯总通知下来了，就不能第一时间敲定了。姜驿拿起快餐盒，给冯国强送了进去。
“晚上在公交集团附近定个小包房，我要见李波；饭后回新能源公司，机票订在10点以后。”
李波是公交集团副总经理，兼任新能源办公室主任，负责集团内新能源汽车推广的全面工作，对绿能公司来说，是最重要的客户，没有之一。
“是。”姜驿接着问道：“明天下午海城的考察团过来，您能赶回来吗？”
“赶回来，汇报材料下午三点前写完，我要提前看。我没时间盯海城考察团准备工作了，你要负责起这件事。”
姜驿嗯了一声，没有马上离开，冯国强见他似乎有话想说，便问道：“有什么困难吗？”
姜驿道：“没有什么困难。关于会上提到的强电问题，我有一个想法不知道可不可行……”
“哦，说说看！”
“工程部已经完成了公交场站调研，还有十来个场站容量是充足的，小型网项目我们能不能考虑重新换条公交试点线路？”姜驿想了想又补充道：“把充电桩和电力柜迁移过去，加上土建费用，只需要几十万就够了，这些场站迟早要建的，也不算资产浪费，这样的话，总体来说我们损失的只有一些拆装运输费用。”
冯国强问道：“如果按这个思路执行，你觉得谁能完成？你自己有把握吗？”
姜驿答道：“这项任务需要协调公交集团新能源办公室，我以前没有跟他们打过交道，如果时间充裕，我可以试试，目前情况下我还是认为市场部杜锋比较合适，他们一直在对接公交集团。”
冯国强问高伟场站调研结果正是基于这个想法考虑，但很多人都把重点放在了新增投资上，姜驿是第二个提出来的，第一个是郭怀义。
“我会考虑的，你去吧。”看着姜驿带上门，冯国强渐渐地露出笑意，是时候给他安排一些项目上的事情了。