跟当前许多内地富豪有了钱总爱在港岛购买豪宅潮流不同,韩皓并未在此添置一房一宅,虽然这里算是他的福地之一。因为他名下许多公司都在港股上市,通过此地实现了财富自由。
相比许多人爱好推开家门就能看到海,韩首富觉得还是江州湖景更合适自己。
有了私人飞机,他来香港都是早到晚走,迫不得已过夜就在星级酒店打发。
千尺豪宅是港剧港片中,男女主角的终极梦想之一。小时候韩皓以为是像农村宅基地般几百平方米大小的大房子,长大后头一次来到香港才知道只相当于内地90平房子面积,但这在今天需要耗费1000万港币以上购买。按港府最新劳动力月平均工资13000港币计算,购房者得65年以上不吃不喝才能还清,可以说当地居民已经被房地产彻底绑架看不到明天的希望。
按理来说,当年作为亚洲四小龙之一,香港的经济潜力背靠大陆应该是前途无量。只要积极融入内地经济圈,充分发展自身优势,东方之珠必定会星光持续灿烂。
可惜政府信奉“小政府大市场”无为理念,当初喊出数码港的转型大计却最终失败,彻底被房地产绑架,靠吃金融和贸易中转老本延续到今天。跟同处四小龙之一的新加坡有为政府相比,无为港府显得更加失败。
雪崩之时,没有任何一片雪花是无辜。港岛的今天的经济不振,所有在东方之珠生活的人们都脱离不了干系。
可能正是在这样背景之下,香港经济呈现出明显停滞状态,港交所迫于压力希望能引来更多蓝筹股入驻。
港交所组织了一个高级评审会机构,专门为了沃尔沃同股不同权设立,他们将和韩皓进行面对面的坦率交流。
风尘仆仆的韩首富一下飞机,就直接赶往会场。
实际上大量细节问题,上市保荐机构和沃尔沃公司相关人员早已经沟通完毕,这次韩皓亲自出马,实际上还是一个刷脸的问题。
评审会成员不少人平日久闻韩皓大名,但还是头一次能见到首富真人。
在香港这样寸土寸金的社会,商界成功人士总是享有众多光环。可能是前华人首富李超人打下的良好基础,给了韩皓不少加分选项。
说实话,在座的评审们都算是港府的上层精英,以往都不大看得起内地富豪,总觉得是暴发户般缺乏内涵和敬意。
但韩皓年纪轻轻白手起家打下大片基业,又不像李超人般只能在华人圈里横,而是敢于直接跟西方跨国公司当面竞争,将“中国制造”卖到了全世界。真正喊一声“华人之光”,丝毫不为过。
许多人站在评审们面前被不留情面质问,都会略失分寸表现失分,反观韩首富却进退得当宠辱不惊。
“同股不同权,不代表就放松监管,相反可能要求更严。现在商业竞争日趋激烈,融资要求越发频繁,经营要求长期战略,决策更要求高效专业,这些都是同股同权体制所无法满足的时代潮流。
未来竞争将会是科技战争,而人才就是科技之本。同股不同权能保证更多创新人才脱颖而出,纳斯达克的成功就是明证。
既然西方已经有了同股不同权的成功案例,为何东方就不能打造自己的福地呢?
要知道一旦打开这扇政策大门,沃尔沃是第一个,但绝对不会是最后一个,将会有无数沃尔沃奔涌而至,共同汇聚在此片东方的福地之上。
退一万步来讲,如果不能确定好与坏,为何不将评价权交给投资者,相信他们会用脚步来投票,到底应不应该实行同股不同权!”
技术细节问题不是韩首富谈论的范围,他更喜欢从宏观方面来说服对方。如果消费者不认可同股不同权,自然不会购买此类股票,那么就相当于政策行不通。可若是成功了呢,港交所将会再开辟一条金光大道,将会极大分流一批原本赴美上市的国内优质企业。
如此简单道理,从韩皓口中说出可能更让人信服吧。
“如果港交所暂时不同意,你会如何处置后续?”
终于还是有评审问出了最为关键的问题。
“我带着诚意而来,一手拿着签字笔,另一只手握着飞机票。
今天港交所关闭大门的话,时机不等人,那我将毫不犹豫带着沃尔沃离开,绝不回头。
虽然港交所是首选,但绝不会是唯一!”
一直温文尔雅的韩皓顿时显露出破釜沉舟的姿态,毕竟兔子惹急了还会咬人,更别提他其实是一只凶悍的狮子。
合则两利,分则双输。
韩皓可不希望看到港交所将港岛没有大局观的失败经验复刻,亮出了自己的底线。
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