第50章 一致好评，30万级别家用首

陈振、闫传、夏冬、胖哥、韩璐看得口水直流。
国产品牌第一辆车就造出这种水平，牛逼得不行。
他们发自内心爱【华夏新能源】这个品牌了。
周淑仪和呆小妹不擅长过于激烈的驾驶。
但是她们喜欢这种肾腺素飙升的感觉。
人生不疯一把，太无趣了。
倘若驾驶位的人是自己的另一半，那简直完美。
“神秘老板开车这么好，要是成为他副驾驶的女人，该多好！”
“倘若梦想成真，我会成为他副坐的长腿黑丝美女！”
过了一个弯，直线加速后，又进入另一个弯。
这次过弯感受和刚才如出一辙。
车辆侧向支撑很足，没有重心偏移的感觉，给人一种踏实感。
另外方向盘很沉稳，电子味一点都不浓，虚位也几乎不存在。
总体来说，车辆机械素质非常好。
接下来是连续三个直径较小的U型弯。
38号车评人控制好刹入弯的速度，然后找准时机，加速驶出弯道。
YYP则是急减速，再急加速。
两人的操控水平在这个时候立马见真章。
38号车评人出弯时更流畅，距离一下子就拉开了。
而YYP比较笨拙，动力较为滞后。
当离开弯道时，已被38号车评人甩开一大截。
“我去，这YYP果然是充值帝啊！”
“驾驶技术还得看38号车评人！”
“过弯时候都不注意什么时候减速，什么时候加速，太差劲了！”
“在金卡纳赛道里，过弯的节奏远比绝对速度重要！”
“流畅优雅地过弯，往往会快于急刹急停，不断响胎的驾驶模式！”
胖哥、陈振、闫传、夏冬、初晓慜不想发表言论，因为懂的都懂。
YYP这个人是出了名的“浮夸派”车评人。
他的视频看看就好，没必要当真。
U型弯出来后是饶桩筒转两圈。
在这个位置，两个人表现都较为一般。
至少在专业人士眼里是这样的。
两人都把方向盘打到底，以便获取最佳速度。
从原理来说，操作就错误了。
饶桩筒时，方向盘的角度和油门的控制十分重要。
驾驶员必须不断修正，来获得最佳点。
同时注意不要让车辆处于转向不足的状态。
距离，38号车评人依然占优。
离开桩筒后，把握好出弯路线，他作最后冲刺。
YYP紧随其后。
最后一段为直线加速路段。
眼看着38号车评人就要冲到终点，他急得猛踩油门。
可是38号车评人怎会给他机会。
于是也把油门踩到底。
“咻！”
最后，他率先完成冲刺。
胜负已出，YYP输了。