第九十五章 蜻蜓直升机下线

七月，一个好消息可是传出来了，引起了国际国内的热议，那就是世界上第一架真正的直升机，蜻蜓直升机要下线了。
所以得到这个消息，不止是盟军的高层乐坏了，他们这次又要来参加下线仪式，对小鬼子和德意两国来说，这绝对是一个坏消息，因为直升机可是一种新的飞行器，它在战场上能够发挥很重要的作用，这是普通的螺旋桨战斗机没有办法做到的。
因为它可以随处的起降，可悬停在地面上，又可以贴地飞行，所以对地面部队发起突然的袭击是很方便的。
所以在得到这个消息后，德国也要加紧研制它的直升机了。
当然其实研制直升机最好的办法，就是获得蜻蜓直升机，然后朝廷测绘仿制。
目前德国人和小鬼子其实就在这么做，之前的怒火战斗机和鲲鹏一号远程轰炸机，都有少量损失，所以德国和小鬼子得到以后，就在对它们朝廷拆解和测绘仿制，因此小鬼子才有了他们的怒火，也就是秋水战斗机。
这也是没有办法的事情，毕竟谁也不能保证，飞机不会被敌人击落，不会被敌人捡走残骸进行仿制。
但是只要领先别人一步，这就足以建立强大的优势了，所以段去鹏也不用担心，因为他能够不断的设计出更先进的作战飞机，不管小鬼子和德国怎么仿制，都是要慢一步的，这蜻蜓直升机，如果在战场上损失了，小鬼子和德国人拿去仿制，没有个三年他们是仿制不出来的。
因为蜻蜓直升机，可比怒火战斗机更复杂了。
这是世界上第一种实用的直升机，尽管去年秋天的时候，西科斯基亲自驾驶vs300直升机升空，但是它并不完善，并不是第一架实用的直升机。
所以到了今年，西科斯才改进出vs316，并且美军也是计划订购，军方的编号为r4.
r4只是一架轻型直升机，只能坐两人，它最大起飞重量才一点一五吨，使用一台一百八十五马力活塞发动机，巡航速度仅一百一十公里每小时，航程三百二十公里，升限一千五百米，比起蜻蜓直升机来差太远了。
毕竟蜻蜓直升机，可是装两台六百五十千瓦涡轴发动机，起飞重量四点五吨，巡航速度二百五十公里，航程达到五百多公里。
如果没有段去鹏研制的蜻蜓直升机，那么不出意外的西科斯基的直升机会成为唯一的直升机，但是没办法，现在美军都盯上了蜻蜓直升机，对r4不是那么感兴趣了。
毕竟两者的性能相差太大了，蜻蜓直升机如果投入战场，那将是非常恐怖的存在，r4则是作用有限，最多只能用侦察罢了。
这次来参加下线仪式的领导和盟军代表，可是真不少，第二飞机制造厂都快要成为一片欢乐的海洋了。
领导嘉宾们，走进总装厂房，便看到了一架个头非常大，甚至比大多数的战斗机还要大的直升机，停放在那里，没错这就是蜻蜓直升机了。
它的机身长度有十三点六米，这就超过了大多数的战斗机，毕竟一般来说战斗机的长度就十来米。
还有高度，它的机高达到了四米，看起来比一层楼还要高，而它的机舱也是比较大的，能够坐十来个人呢。
最重要的是，它的机头下方，还吊挂着一挺加特林机枪，看起来杀气腾腾的。
只见领导嘉宾们，一个个的眼睛都看直了，这么先进的飞机，他们当然是喜欢得不行了，一个个领导嘉宾都跑到了蜻蜓直升机面前，仔细的观察它的制造工艺。