第四十一章 60秒的赌局 求收藏，

“飞行员兄弟，你说的这发动机喘什么的，咱们也不懂。这火喷得这么大，哪里像小问题啊？”
“就是啊，要不还是让咱们下飞机吧？换个航班，或者找你们公司换架飞机来飞行吗？”
在驾驶舱内一步一步按照检查单进行发动机尾管喷火处置程序时，易天林尴尬地发现，自己还是走不了。
面对周围鼎沸的人声，易天林也能理解。
飞机飞到空中，本身就给不了人很强的安全感。一切正常的情况下，都用些人害怕坐飞机，何况是眼下这种目睹发动机喷火的骇人场面。
“各位旅客朋友们，请先静一静，先听我说。”
易天林看着自己所在的过道已经被乘客们堵得死死的，当下也断了回驾驶舱复命的念头。
这样看去有些懈怠，但既然已经确定问题不严重，加现在飞机还没滑行道，也就是说地面还是有机务人员在场的。
哪怕自己现在回不去，但林北机长也完全可以通过地面机务人员来了解发动机的准确状态。相反现在的乘客情绪反而成了易天林眼下最需要解决的问题。
关于乘客的问题，正常来说都是客舱乘务员的事。不过涉及到飞机机械故障，最专业的实际是地面的机务人员，易天林这些飞行员也只是大概的知道一些理论的知识。
毕竟飞机的电子元件、机械装置、传动装置等等太多了。为了保障安全飞行，易天林他们会学习飞机的理论知识，不要求他们会修理这些故障。
他们了解的仅仅是这些故障的起因，可能导致的后果以及解决问题的方法，这些东西他们是必须要掌握的。
正因如此，想要让乘客们安心，易天林就必须想办法给乘客们解释一下内中的缘由。毕竟恐惧更多是来源于未知，一旦明白了其中的道理，很多恐惧其实都会烟消云散。
“你们看到的这个尾喷管喷火，其实就是发动机喘振导致的。这个喘振呢...”
易天林刚准备想乘客们解释一下发动机喘振的原理，突然听到外面的一号发动机噪音减弱了。
“关于喘振，等会我再仔细解释。咱们来打个赌吧，一分钟内，外面的喷火就会消失！如果没有，我保证没人阻拦你们下机！”
转过头去看了两眼舷窗外的发动机，易天林突然笑了。
果然，驾驶舱已经判断出了事故症结，并开始处理了。发动机进入冷转状态，就意味着喘振马就要接触，接触了喘振，自然也就解决了尾管喷火的问题。
“这可是你说的啊？！要是一分钟内，这火没熄，我们必须要下飞机！”
听到易天林的话，顿时有乘客应声。
看着易天林胸有成竹的微笑，乘客们的不安也渐渐散了不少。
毕竟这些飞行员不也在飞机吗？如果他们这些专业的人都觉得问题，肯定也不会拿自己的小命开玩笑吧？
冷静下来想通这一点的乘客们也不介意和易天林赌一局。如果真如他所说的那样，飞机其实没有什么大问题，那他们也没必要闹不是？
坐飞机出行的人，排除一些喜爱飞行的乘客外。大多数人要么是归心似箭，要么就是有事情赶时间。
他们同样不想耽误自己的行程！
“对，我说的！如果到时间火没灭，保证让你们下飞机！来，现在咱们一起数，60...59...”