第四十二章 不要告诉乘客飞机状态

“你们看，火真的灭了！”
“嘿，还真神了！”
“人家飞行员专业的嘛~”
为了安抚旅客情绪，易天林一直是正面面对旅客。脸一边保持着淡然地微笑，一边在嘴里念着倒计时的数字。
此刻听到旅客的惊呼，易天林才知道外面发动机的火焰已经熄灭。
算算时间，距离60秒还有十多秒...
这样说来，问题应该不算严重。这也就意味着，这次航班延误的时间不会太长。
这对飞行员来说可真是一个好消息！
此前提到过执行期的问题，然而在局方的规定中，还有一个名叫休息期的玩意。
顾名思义，这项要求就是强制保证飞行员们的休息时间，禁止飞行员长时间持续工作、或者在没有得到充足休息的情况下继续工作。
咋一听好像是好事...对比外界隔三差五的加班，甚至有些小地方，连加班费都没有的加班。级领导强制要求你休息的政策，简直就是仙音！
可当这两个要求合在一块就非常不美妙了...尤其是在航班延误的情况下...
假设易天林这一班延误的时间很长，然后执行期到了。OK，换人来飞，自己一分钱拿不到不说，回去休息以后。
如果下一班航班的时间恰好又卡得比较近，没有达到休息期的要求。那么恭喜你，第二班你也不用飞了，继续歇着吧...
小时费、落地费加起来，两趟航班按易天林目前的一级副驾驶来算，就要损失千块。
等于是白白浪费时间！
“好了，既然发动机喷火已经熄灭了。那就麻烦各位旅客朋友们回到自己的座位，耐心等待一会。等我们地面的机务人员重新检查一下发动机，再重新试车以后我们就可以出发了！”
听着人们的议论声，易天林笑着开口说道。同时也迈步准备回驾驶舱了...
“飞行员同志，麻烦您给咱们讲讲，这其中的原因吧？您把原因告诉我们，我们也更安心不是？”
就在易天林抬腿时，一名看去年纪有些大的老人站了出来。
他的话顿时引得众人一阵符合。
尽管从目前的情况来看，这名飞行员说得都中了。既然他说没事，那应该真没多大事。可还是那句话，弄不懂其中的原因，大部分旅客心中还是难免忐忑...
“行吧，既然这样，那我就乘着机务检修的时间，再多说两句！”
望着乘客们或是期待、或是惊疑的目光，易天林苦笑了一下，继续站在原地将发动机喘振的原理讲了一遍。
听明白其中的缘由，旅客们这才笑着放易天林离开。
“天林，客舱情况还好吧？你...”
听到驾驶舱门响起，林北这才想起自己的小师弟还在外面，顿时有些紧张地问道。
没办法，这种国内短程航班，最多也就是三人制机组。甚至过了学员大量报道的时间，一般都是双人机组执飞。
屁股后面坐着一个老神在在的检查员，加刚刚被胡副驾一顿瞎皮操作给震得脑瓜子嗡嗡的林北一时间还真忘了这趟航班有四名飞行员...
这时候想起来易天林的存在，自然就想到了自己前面给出的错误指令。
“没事，放心吧。乘客们挺好说话的！”
对着让开过道的检查员礼貌地点点头，易天林一边走到自己的位子坐下，一边伸手拍拍林北的肩膀示意自己没事。